团队介绍：

陕铁院BIM中心乌兰察布站BIM团队由两名老师和五位学生组成，其中两位老师均为学院BIM中心骨干，独立完成BIM项目14项，五位学生为学员建设项目信息化管理专业学生，参与完成BIM项目5项，分别在本项目中担任建模、驻场服务等工作。

项目介绍：

新建乌兰察布站位于乌兰察布市，地处内蒙古地区中部，是新建张家口至呼和浩特铁路的最大中间站。工程由站房和站台两部分组成：站房建筑面积11949.14m2,建筑尺寸147.2m×38.4m×21.0m；基础为独立基础，主体结构为钢筋混凝土框架结构，候车大厅屋面为钢网架结构。 站台及有柱雨棚建筑面积为15866m2，车站设450×12.0×1.25m基本站台1座和450×12.0×1.25m中间站台2座。

应用点1：

通过模型创建，发现图纸设计错误、缺陷，将图纸问题记录形成图审报告，提交设计院，在施工前期将所有图纸问题解决掉，为后续顺利施工奠定基础。

应用点2：

将土建、安装模型上传至BIM WORKS软件进行合并碰撞，出具碰撞报告，遵循管线排布原则，将每个碰撞点进行综合优化，出具墙体预留洞口报告、管线综合优化报告，指导现场施工。

应用点3：

将建好的项目模型导入BIM平台，将做好的计划进度和实际进度与模型构件挂接，通过计划与实际的对比，直观的了解到现场进度情况（提前或滞后），并反映出每个时间段的资源消耗情况，为项目工期及成本管控提供支撑。

应用点4：

根据施工现场需求将模型划分施工段，按照施工段、模型构建分类统计钢筋、混凝土、模板、机电安装等材料量，将BIM模型量与项目手算量对比，找出项目少算、漏算、错算项，在项目清方结算时，为项目严格把关。

应用点5：

三维技术交底分为两种形式：1.会议交底，复杂节点，重点部位、关键工序施工前，对现场技术员及工人进行三维技术展示，利用虚拟漫游、施工仿真等手段快速查看钢筋节点绑扎、管线综合排布等情况，确保施工前吃透施工难点；2、现场交底，通过BIM可视化技术的应用，查找施工现场容易出错的地方，对工人及时指正，确保现场正确施工。